2019年4月15日，金潤商業(yè)保理（上海）有限公司（“金潤保理”）收到中國人民銀行征信中心第一批反饋報文，標(biāo)志著金潤保理成功接入央行征信系統(tǒng)，開啟了金潤保理信用管理的新篇章。金潤保理是上海市第一家成功接入人行征信的商業(yè)保理公司，對商業(yè)保理公司大規(guī)模接入人行征信有一定推動意義，促進商業(yè)保理行業(yè)健康有序發(fā)展。

金潤保理根據(jù)《關(guān)于我國物流業(yè)信用系統(tǒng)建設(shè)的指導(dǎo)意見》， 積極響應(yīng)國家政策，在交通部路網(wǎng)中心的指導(dǎo)和支持下，致力于推進道路運輸主體的通行信用體系建設(shè)，對于高速通行主體，建立全國信用跟蹤檔案，對拖欠通行費的失信者不僅進行全國拉黑，禁止高速通行等交通系統(tǒng)的失信懲戒，還將失信行為納入人行征信監(jiān)管體系，嚴(yán)重失信者還有可能受到行政、刑事處罰。 金潤通過推動多維度聯(lián)合懲戒，打造一個高效、健康的通行信用環(huán)境。另一方面，金潤保理對于長期以來準(zhǔn)時還款的信用客戶，細(xì)心呵護，通過降低融資利率等手段讓信用良好的客戶獲得更多、更低成本的資金支持，獲得更多的競爭優(yōu)勢。

眾所周知，物流企業(yè)“散、亂、小”的現(xiàn)狀致使物流成本居高不下、效率低下：中小微物流企業(yè)業(yè)務(wù)艱難、低端競爭、市場秩序混亂；貨主企業(yè)缺乏客觀、有效的運力評價體系；物流運輸企業(yè)司機管理難、信息化水平弱；因信息不對稱和風(fēng)險控制難，金融機構(gòu)對物流企業(yè)授信難。金潤保理以高速通行ETC后付費為切入點，利用商業(yè)保理這一新型融資工具，通過整合運力供應(yīng)鏈上下游的優(yōu)勢資源，運用大數(shù)據(jù)征信和動態(tài)風(fēng)險監(jiān)測手段，借助二當(dāng)家供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，為物流運輸企業(yè)提供路橋費、加油費、車險等場景金融服務(wù)及運費清結(jié)算和財稅管理等增值服務(wù)，致力于通過科技和金融賦能物流行業(yè)降本增效。

金潤保理全國首創(chuàng)利用高速通行鏈條中核心企業(yè)的資源優(yōu)勢，為中小微物流運輸企業(yè)提供高速通行后付費服務(wù)，不僅低成本、高效率地解決物流企業(yè)約25%左右的運營資金，還可讓其車輛在全國至少9個省份享受高速通行折扣優(yōu)惠，通過二當(dāng)家供應(yīng)鏈服務(wù)平臺為物流企業(yè)提供透明化的通行明細(xì)管理。

金潤人利用自己的專業(yè)，通過自己的行動，踐行著對物流人的承諾： 成為物流人的二當(dāng)家，讓物流人融資不再難。

來源：金潤二當(dāng)家供應(yīng)鏈服務(wù)平臺